どうもGuu（Guu_blog）です
田舎暮らしのバイク・車好きのブロガーです
エボ・ソフテイルの2次駆動を
ベルトドライブからチェーンドライブにカスタムした時の
申請方法を紹介していきます
え？ベルトからチェーンにしたら申請いるの？
Guu駆動部の変更になるので改造申請が必要です
どこで申請するの？
全国運輸局に連絡下さい
改造変更準備
改造変更を行う２週間前には変更を行う陸運局へ準備物は提出しましょう
書類ダウンロード、記載
Guu資料は自動車技術総合機構のサイトから届出、改造様式を
ダウンロードできます
自動車技術総合機構を検索
サイトの下に進むと届出様式ダウンロードをクリック
改造自動車関係の（1）基本となる届出様式
第1号様式＋第2号様式 第3号様式をクリックし
ダウンロードしましょう
Guuそれでは各資料の記載について紹介していきます
資料 1号（表裏）
赤塗り潰し
氏名又は名称、住所、電話番号を記載
改造内容
赤丸の動力伝達装置(3)-5項目をチェック
青塗り潰し
改造予定車両数、主たる使用地域、車台番号を記載
資料 2号（表裏）
左側 赤塗り潰し
標準車の所には車検証の寸法を記載し、改造車には現状のバイク寸法等を確認しながら記載
Guu標準車と改造車に変わりがない時は改造車欄に「←」と記載しましょう
右側 赤塗り潰し
目的：整備簡易化のため
動力伝達装置：ベルト駆動からチェーン駆動へ変更
チェーン型式 EK530ZVX3 (株）江沼チヱン製作所 品番（EK530ZV-Ｘ3）
ドライブスプロケット：ザム・ジャパン製 品番（C6703-24）
ドリブンスプロケット：サンスター製 品番（RM-105-50）
チェーン、スプロケットは愛車の排気量に適した物を取付けること
資料 3号 保安基準適合検討書
基準条項、項目、検討結果を記載していきます
基準条項
7-9：原動機及び動力伝達装置
項目
運行に十分耐える構造及び性能を有するものでなければならない
検討結果
チェーン・スプロケット共にメーカーから適合証明しているので適合検討書を省略します
バイク外観図
改造変更にする車体の前・後・横×２＝計4枚を撮影しましょう
バイク寸法測定
現状のバイクの高さ、長さ、横幅の寸法が必要ですので測定していきます
Guu測定したら外観図の写真に書き込んでいこう
バイク外観図とは別に必要です
チェーンの箱・取付け時の写真、メーカー仕様書
購入したチェーンの箱と
チェーンを車体に取付けた写真を撮ります
箱と同様品が取付けてあるかわかるような写真を撮りましょう
スプロケット購入、取付け時の写真
購入した時のスプロケットの写真と取付けた際に写真を撮影します
フロントスプロケットの撮影忘れてしまいましたが、今回は購入したスプロケットの写真があったため省略
取付けた写真も撮り忘れないように注意しましょう
強度証明書
チェーン、スプロケットを購入した際に
強度検討書が必要ですので忘れずに貰いましょう
Guuチェーン⇒江沼チヱン製作所
スプロケット⇒ミスミエンジニアリングで
購入してます
- 江沼チヱン製作所に連絡すると強度計算依頼書を頂けるので記載して提出すると頂けます
- ミスミエンジニアリングは購入の際に伝えると一緒に頂けます
車検証コピー
車検証を提出できるようにコピーしておきます
陸運局へ郵送若しくは持ち込み
改造変更に必要な資料を準備したら
最寄りの陸運局へ持ち込むか郵送で発送します
Guu提出する資料のおさらいです
- 資料 1号（表裏）
- 資料 2号（表裏）
- 資料 3号 保安基準適合検討書
- バイクの外観図（写真）前、後、横×2＝計4枚
- バイク高さ、長さ、横幅の測定
- チェーン箱のコピー、メーカー仕様詳細（サイトコピー）
- スプロケット写真
- 詳細図（チェーン廻り・スプロケットの写真）
- 強度証明書（チェーン・スプロケット）
- 車検証コピー
改造変更の許可が出るまで2週間くらいは掛かるので検査を受けたい日を逆算して提出しましょう
改造変更
改造変更の書類に不備がなく
申請許可がでたら改めて予約して
申請書を提出した陸運局に改造変更を行いにいきましょう
まとめ
エボ・ソフテイルチェーンドライブ化って？？申請方法紹介します！
如何だったでしょうか？
購入したバイクが改造変更していないままチェーンドライブ化している
これからチェーンドライブ化にしたいと思っている方が参考になればと思います
スプロケット交換は芯出しなどシビアな部分になりますので
取替えをショップに依頼して
申請は自分でしてみるなどチャレンジしてみましょう
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