愛車の92年式fxsts（エボ・ソフテイル）紹介
3年間乗っていない車検切れのまま放置していた車両を2020年10月に購入
キャブやタンク内に酷い劣化はないものの、外装の錆や劣化が酷い状態であった
非公認のままで申請せずに車検切れであったり、車検に必要なパーツがないところから
メンテナンスとパーツを集めや作成から始め
なんとか乗れるような状態に・・・
2021年7月にユーザー車検にて無事合格し、ハーレーライフをスタート
（カスタム概要）
ハンドル：ワンオフハンドル（2022年3月：ライザー一体型ワンオフハンドルへ交換）
ライザー：分割ライザー（2022年3月：ライザー一体型ワンオフハンドル取付のため取外し）
グリップ：ジャックグリップ （NEO FACTORY）×エンド真鍮加工
マスターシリンダー：グリメカ ※リアは純正をミッドコン用に移設
ミラー：3インチクランプオンミラー（GUTS CHROME）
ホーン：ミニホーン（GUTS CHROME）
シート：汎用シート（ヤフオク）
シートスプリング：2インチシートスプリング（GUTS CHROME）
ステップ：ワンオフミッドコン
マフラー：ワンオフトランペットマフラー
タンク：ワンオフエッグタンク（メーター埋め込み）
エンブレム：純正 1951-54 レプリカエンブレム（GUTS CHROME）
メーター：AUTHENTIC MARKET製オリジナルスピードメーター機械式 48mm（GUTS CHROME）
フロントフォーク：41φ正立フォーク（転用品）
フェンダー：ワンオフフラットフェンダー※フロント取外し
ウインカー：AUTHENTIC MARKET製ガイドタイプ ウィンカー（GUTS CHROME）
ナンバー：サイドナンバー移設
テールランプ：1932タイプ デュオテールランプ クローム（GUTS CHROME）
スイッチ：ミニＳＷ化＆移設（GUTS CHROME）
メインキー：イグニッションスイッチ（NEO FACTORY）×サイドに移設
点火：ダイナS（GUTS CHROME）
バッテリー：スーパーナット
キャブ：ＳＵキャブ
フローバイガス：GUTS CHROMEフィルター→大気開放
配線：配線引き直し
タイヤ：シンコースーパーイーグル5.00×16インチ（リアはダブルリボン）（GUTS CHROME）
バルブキャップ：MOON EYES製（GUTS CHROME）
ホイール：不明ショベル用？？
イグニッションコイル：ブルーストリーク
プラグコード：ワンオフ作成
プラグ：チャンピョン
エンジンオイル：モーターファクトリー 20W-50（2021年12月）
エンジンオイルフィルター（NEO FACTORY）
ミッションオイル：REVTECHミッションオイル 80w-90
プライマリーオイル：REVTECHプライマリーオイル
その他：NEO FACTORY製キックKit取付（2022年3月）,エイジング加工
エンジン：エボ・ソフテイル
キャブ：ＳＵキャブ
フローバイガス：フィルターを通して大気開放
点火：ダイナS
ステップ：ワンオフミッドコン
※マスターシリンダーは純正を移設
ワインオフトランペットマフラー
シート：ヤフオクで購入した汎用本革シート
タイヤ：シンコースーパーイーグル5.00×16インチ
※リアはダブルリボン
フェンダー：ワンオフフラットフェンダー
ウィンカー：ガイドタイプウィンカー
イグニッションコイル：ブルーストリーク
プラグコード：ワンオフ
メインキー：サイドに移設
ハンドル：ワンオフハンドル
マスターシリンダー：グリメカ
グリップ：ジャックグリップ ×エンド真鍮加工
ミラー：3インチクランプオンミラー
ライザー：分割ライザー
タンク：ワンオフエッグタンク
メーター：AUTHENTIC MARKET製
エンブレム：HarleyDavidson
ホーン：ミニホーン
バッテリー：スーパーナット
シートスプリング：2インチシートスプリング
Guu気になる商品は下記の欄で紹介してますので是非参考に！
ワンオフはショップへ依頼を♪