18歳で初めて買った大型バイクのYAMAHA ＤＳＣ1100（ドラックスタークラッシック1100）
新車で購入し純正から自分で全てカスタムした車両
バイクやカスタムの面白さを教えてくれたのがこのＤＳＣ1100
国産で空冷！なおかつフレームラインが綺麗なバイクに一目ぼれし購入
カスタムに目覚めフレームカットやキャブ交換と素人ながら勉強させてくれたのバイクでした
今は売却しましたがカスタム記録として残しているページですので
参考になるところがあれば見ていってください
（カスタム概要） ※最終カスタム概要
ハンドル：ドラッグバー（NEO FACTORY）
ライザー：2インチライザー（ガレージT&F）
グリップ：タルグリップ（NEO FACTORY）
マスターシリンダー：フロント⁼グリメカ リア⁼純正
ミラー：3インチクランプオンミラー（GUTS CHROME）
ヘッドライト：5.75インチ（MOTORROCK） ＊ミラー自家塗装
ホーン：純正
シート：ONESWORKER
キャブレター：ＳＵキャブkit（DASH） ＊廃番？
スロットル：スロットルAssy ダブルケーブル用 グロスブラック（NEO FACTORY）
スロットルワイヤー：シングルスロットルワイヤーケーブル（NEO FACTORY）
ステップ：純正
マフラー：ドラックパイプマフラー加工（ガレージT&F） ＊カット×ブラスエンド取付
タンク：汎用スポーツスタータンク加工（NEO FACTORY）
フェンダー：ファットボブフェンダー 加工（MOTORROCK）
スイッチ：ミニＳＷ化＆移設（GUTS CHROME）
ウィンカー：スモールブレットウィンカー（ガレージT&F）
テールランプ：オールドスクール ブルードット加工（GUTS CHROME×MOON）
バッテリー：GS YUASA 古河バッテリー FT14B-4
フローバイガス：フィルター→大気開放
配線：配線一部処理
タイヤ：ファイヤーストーン（16インチ）×ホワイトレター加工
ホイール：リアホイール15→16インチ（MOTOR GOODS） ＊廃番？
プラグ：NGK
エンジンオイル：ヤマルーブスタンダードプラス 10W-40
ブレーキオイル：ヤマルーブ ブレーキフルード DOT4
ファイナルギアオイル：YAMAHAドライブシャフトオイル
その他：ジョッキーシフト（部品屋K＆W）
DSC1100（07年式ドラッグスター1100）紹介
ヘッドライト：5.75インチヘッドライト×イエロー塗装
ハンドル：ドラッグバー
グリップ：タルグリップ
ライザー：2インチライザー加工
ウィンカー：スモールブレットウィンカー
シフトチェンジ：ジョッキーシフト
シート：ONESWORKERソロシート
タンク：汎用スポーツスタータンク加工
フェンダー：ファットボブフェンダー加工
その他：ミニＳＷ化＆移設
サイドナンバー：自作
テール：オールドスクール ブルードット加工
マフラー：ドラッグパイプマフラーカット＆ブラスエンド
キャブ：SUキャブ
リアタイヤ：15→16インチへ
ファイヤーストーン デラックスチャンピオン 5.00-16タイヤが売り切れのため他のおすすめタイヤ紹介
リア15インチでも似たタイヤも紹介